泉州公交首次为公交司机设立委屈奖，并将于下月1日正式实施。对那些在正常服务过程中，并无过错却遭到乘客辱骂殴打，公交公司出于抚慰，将委屈奖收录最新制定的《员工奖励及违规处理制度》中，一时“委屈奖”不仅引起公交司机的关注，也引起众多市民热议。
司机 更在乎的是得到理解
“一块钱到哪?”一位不愿意具名的30路公交司机经常这样询问上车投币的乘客，有时乘客会告知，但不少乘客径直走到后车厢，不予理睬。“当我发现这些投一块钱的乘客坐过站时，让他们补投，有人还会跟我大声，并投诉我态度差。”这位司机说，这时候心里确实很委屈。此次公司设立委屈奖，虽然让广大司机心里有些安慰，感动公司的关怀，但是他们更在乎的是得到乘客们的理解。
上月初，有学生代刷卡，21路公交司机吴师傅做了提醒，但双方发生争执，最后学生仍未补票，吴师傅也因遭到学生投诉态度不好而被公司处罚。“委屈都受了，赔多少钱也没用。车费不是入我们驾驶员的口袋，我们只是尽责。”吴师傅说，前几天，一位大学生上车只投1元，但是该乘客却坐过跨站点，需要补票，当吴师傅提醒他，这个大学生很凶地骂起他来，最后吴师傅报了警，大学生这才承认错误，补了票。
曾师傅是17路公交车司机，前几天因扶老人上下车被网友拍照传到网上大赞一番。其实，在他十多年公交司机生涯中，这是很常做的一个动作，虽然被表扬多次，但也被乘客投诉过。“我不想去受委屈拿这个奖，希望是受表扬而得奖，也希望不仅是乘客，全社会的人都能尊重公交司机，多一些理解。”曾师傅说。多位司机表示，最容易和乘客起纠纷的是跨段收费和到站按铃。不过，记者了解到，今年上半年泉州市区将有一批公交线路实行一票制，目前该项工作正开展中。
市民 适当克制及时报警
记者随机采访了多位市民，有的人表示这种奖项应该大力弘扬，也有市民认为，在让司机委屈的时候，底线在哪，应该把那些态度差的乘客拉进“黑名单”。市民赵先生表示，作为公共服务行业，公交司机在做好本职工作时，更应懂得维权，适当克制是必须的，但是遇到太冲动的乘客，最好的办法就是及时报警，另外公司也要帮助司机维权。
网友“北方小孩2010”说，公交司机“委屈奖”实是职业道德的更高要求与体现，“委屈”与奖励理应有原则和底线，此外公交公司在物质奖励的同时更应注重职工服务意识、技能、心理等的教育、训练与疏导，“期待这奖没有机会发出”。
公司 只是一种抚慰方式
其实，在其他城市，如浙江、山东、天津、厦门、漳州等地的公交司机都有“委屈奖”。泉州公交公司相关负责人告诉记者，近年来，泉州公交司机遭受乘客辱骂殴打时有发生，借鉴其他城市的做法，根据泉州的情况，酝酿了半年多，泉州公交司机委屈奖也写入公司的规章制度中，这是公交司机多种奖励的一种，是一种抚慰。
“说实话，我们也不希望发放，希望获奖的更多是好人好事。”该负责人坦言，这一奖项的设立也有些无奈的地方，公交司机每天要接触很多人，乘客素质参差不齐，不文明的事情无法杜绝。作为服务窗口行业，公司始终要求司机‘骂不还口、打不还手’，以防事态恶化。
学者 奖项名称可取得更正向些
泉州市青年心理咨询师叶彦琪说，他刚听到“委屈奖”这个名称，第一反应和很多人一样“委屈都受了，拿钱有什么用”，当旁人看到自己因委屈得奖，还会投来一种嘲讽的眼光。“我觉得这个‘委屈奖’的名字取得有些负向，会给人负能量的暗示。”叶彦琪表示，公交公司为自己的员工着想出发点是好的，但奖项的名称应该取得更正向些。
很多人都知道公交司机工作量大、压力负荷重，每个人都有自己情绪不好的时候，乘客会有，司机也会有，大家互相理解，就能消除很多不必要的误会。公交公司在注重司机业务能力的同时，也应该引导、调整司机的心理，为司机减压，让司机有良好的服务意识。(记者 陈小芬)
