近日，交通运输部与福建省政府签署《关于加快福建省交通运输发展合作协议》，明确“十三五”期间，部、省通力合作，共同构建公众出行服务体系和现代交通物流服务体系，力争到2020年基本建成安全、便捷、绿色、高效的现代综合交通运输体系。
加快构建铁路网。加快福厦高铁等对接长三角、珠三角的沿海铁路通道建设，继续推进衢宁、兴泉、南三龙等进出闽干线铁路通道建设，加快福州至广州铁路等前期工作，有序推进城际铁路建设。
完善提升公路网。加快国家高速公路待贯通路段建设、交通繁忙通道扩容改造，持续推进普通国省道提升改造，到2020年全省普通国省道中二级及以上公路比重达80%。
打造现代港口群。稳步推进厦门东南国际航运中心建设，加快罗源湾可门和湄洲湾北岸大型干散货物运输的错位发展、互补发展。大力推进闽江航运开发，全面恢复闽江口外沙—南平—三明航道正常通航，初步形成以闽江干流高等级航道为骨架的江海联运通道。
推进民航新发展。做大做强福州、厦门两个海丝门户枢纽机场和武夷山机场，推进厦门翔安机场、福州长乐机场二期、武夷山新机场主体工程建设。
加快建设综合交通枢纽。积极推进福州、厦门、泉州全国性综合交通枢纽建设。以厦门翔安机场和福州长乐机场二期的航站楼、福厦高铁沿线的主要城市高铁站为重点，建成一批立体换乘的示范性综合客运枢纽。
为加大推进力度，交通运输部对福建省52个原苏区老区县的普通国道项目和旅游路、资源路、产业路等项目给予优先扶持;省政府成立综合交通运输协调领导小组，统筹推进福建省综合交通运输体系建设。(记者 吴宏雄 通讯员 陈昌和)
