泉州市区停车少计时却多收费 统一管理是趋势(图)

海都报

近日,泉州市政府办印发《泉州市中心市区机动车停车场规划建设服务管理规定》,停车收费问题,再次被推向“风口浪尖”。不少读者,反映市区公共停车位收费标准不一甚至乱收费等问题,希望能按照规定,实行计次或计时收费。

为此,上周记者对泉州市区多个停车场进行实地走访,遭遇了不同的状况。

泉秀街盛达广场停车场,收费员称半小时内不免费

泉秀街盛达广场停车场,收费员称半小时内不免费

【现状调查】

市区一半停车位 收费主体五花八门

记者了解到,目前泉州中心市区的路内停车位,由一家名为“畅顺停车管理有限公司”为主管理。

该公司负责人董路平介绍,目前泉州中心市区施划的路内停车泊位有4600多个,他们实际管理的是2300个左右,占了差不多50%,剩余部分的收费主体则是五花八门,“派出所、社区、老人会、街道、物业和私人都在收”。

董路平说,那些停车位名义上是他们管理,但他们却没有特许经营主体权,只是默认经营,社会上又把很多违规行为都算在他们头上,导致他们处于“风口浪尖”上,地位很尴尬。“我们的停车场都有公告牌,统一标志,按照规范管理。”

该公司工作人员小谢称,有一些零散的停车位,专人管理成本太高,比如南俊路14个车位分布在5个地方,平均一处两三个,不好管理,干脆直接免费。但有些人会钻空子,去年鲤城物价局就来电话称有老人在南俊路收费,没有票据,等过去查,对方就拍拍屁股走人。

还有一些小区,业主说车位在建筑物红线范围内,不让收费,如福新花园城、远太苑、聚鑫广场等。

小谢说,正规停车位管理需要交警授权,统一画白线后,提前15天公告并到物价局备案,再派专人统一着装、统一管理。而天后宫和百源清池却画了很多黄线停车位,谁管的说法不一,“真正过去询问,收费员也只字不提。”当然也有一些正规管理公司有自己的管理员和票据。

“我们收的费用都是上缴财政,收支两条线。但不可否认,个别收费员存在乱收费现象。有时也难免遇到逃票的现象。”董路平说,年轻人都不爱干这个,因此他们的收费员都以中老年人居多。为了杜绝乱收费,他们成立了巡查组,同时开通了内部监督电话28282818,接受车主投诉,“完全监管是不可能的,但有投诉就会去处理,该罚款就罚款,该开除就开除。”

董路平介绍,目前他们的经营模式有按次和计时计费两种,按次就是一次5元,计时现在处于磨合期,未来是趋势,会大力推广。为了更好地管理,他们正在申请特许经营主体许可,有依有据,收费才能更加理直气壮。

【实地走访】

地点:泉秀街中远名城、祥远路

半小时免费 4小时后加5元

上周二下午3点多,海都记者开车到达泉秀街中远名城门口。一名身穿泉州市畅顺停车管理公司统一服装的阿伯过来,称“4个小时内5块钱,4个小时以后再加5块”,还说停一天要收10块钱,但“半小时内不用钱”。

后来,记者又开车来到祥远路,一名同样穿畅顺公司服装的男子告诉记者,他们也是4小时后加5元,半个小时内免费停,这导致旁边理发店贴出了“免费停车”的告示。

男子称,每个月都有任务数,如果没完成任务,工资会受影响。他经常遇到逃费车辆,因此只能找停超过4小时的车主,多收5块钱,才能完成任务。“之前有一辆车停了5天,一直没见到车主,结果有一天突然开走了,一分钱都没收到。”男子说,他负责的18个车位,一个月要上交四五千元停车费。

地点:九一街文化宫

无公示牌 每2小时加5元

上周三下午,海都记者开车来到九一街文化宫。此处有10多个车位,但没有收费公示牌。收费的男子称“没有地方立公示牌”,当听说车子半小时内就会离开,要求交5元。他说,2个小时内5元,超过2个小时,每2个小时再收5元。如果停车时间长,只能到旁边的计时停车场,这里不能停。

收钱后,男子未提供票据。记者向其索要,他才拿了一张畅顺公司的票据出来,但否认自己是畅顺公司收费员,自称是鲤城某派出所让他来收费的。随后,记者向该派出所核实,对方表示,并无此事。

海都记者沿路走到百源清池旁,发现路上有一排黄线停车位。一位阿伯在负责收费,他表示停2个小时5元,超过2小时也是每2个小时加5元,“不分白天黑夜,但一天不超过20元”。不过,阿伯不肯透露是谁让他在此处收费。

地点:鲤城法院门口

老人会管理 每次5元

上周四上午,海都记者在新门街路旁停车位看到一公示牌,内容大致是“停放1小时收取3元,超过1小时,每半小时收取2元。当天最高30元”。

而在鲤城法院门口的断头路上,一排四五十个停车位,有3个管理员在收费。旁边写着“新步社区老人会停车场”和每次收费5元的告示牌。其中一名管理员说,当天没开走,隔天再收5元。他们会提供票据,但不是税务票据。

另一老年人表示,他是老人会的。这条道路原本没这么宽,是他们利用自己的地进行拓宽后,施划了停车位,再收取停车管理费。这些停车位属于社区所有,并非公共停车位。

[责任编辑:林春婷]