福厦客运高铁 专线昨日开建
为双线高速铁路 有望在“十三五”期间建成通车
来自省发改委的消息，昨日，福州至厦门客运专线先行工程在漳州正式开工。按照规划，该项目有望在“十三五”期间建成通车，届时，从福州乘高铁到厦门大约50分钟。
福州至厦门客运专线北起福州市，途经莆田市、泉州市，南至厦门市和漳州市，为双线高速铁路，设计行车速度350公里/小时，正式工程长度294.1公里，项目投资估算总额530.4亿元，建设工期5年。
福厦客专沿线设福州南、福清西、莆田，泉港、泉州南、厦门北、漳州7座客站。其中，泉港站位于泉港区前黄镇，处于泉港区西南部;泉州南站设于晋江市侨晖路狮城大道段西(南)侧与围头疏港高速东(北)侧夹角处，车站背面靠山，面朝坂头村、东堡村。
据了解，福厦客专线路北端衔接合福铁路、温福铁路，南端衔接厦深铁路、龙厦铁路，既可构建京福厦高速铁路客运通道，也是东南沿海铁路客运通道的重要组成部分。福厦客专建成后，整条杭深线(杭州至深圳)福建段，将率先达到通行350公里高铁列车的标准，福建往长三角和珠三角的旅行时间将进一步缩短。
不仅如此，建成后的福厦客专，可以对接合福高铁，包括泉州在内的福建6市实现八九小时“高铁进京”，实现厦漳泉大都市区与全国高速铁路网络互联互通升级。 (记者朱娟娟)
