泉州洛阳桥又称万安桥，位于福建泉州东北洛阳江上，宋皇祐五年(1053年)兴建，嘉祐四年(1059年)建成，历时六年。新华网 王雄 摄 飞手 林楷煜
泉州是海上丝绸之路的重要起点城市，随着海丝申遗工作的启动，有着900多年历史的洛阳桥被列为首批申遗点。近日，新华网记者来到了这座被誉为“海上第一桥”的洛阳桥，探寻历经沧桑的古桥古韵，倾听它与海上丝绸之路的传奇。
泉州洛阳桥又称万安桥，位于福建泉州东北洛阳江上，宋皇祐五年(1053年)兴建，嘉祐四年(1059年)建成，历时六年。洛阳桥长834米，宽7米，有桥墩46座，全部用巨大石块砌成，结构坚固，造型美观，具有极高的桥梁工程技术和艺术水平。
洛阳桥是当时任泉州郡守的宋代大书法家蔡襄倡导兴建的，他撰写的《万安桥记》碑刻，是书法珍品，为历代书法家珍视，现保存在桥头蔡忠惠公祠内。这座已被列为国家级重点文物保护单位的千年古石桥，是我国现存最早的跨海石桥，其“筏型基础”、“种蛎固基法”等造桥技术，曾在桥梁科学上开创先河，与潮州广济桥(湘子桥)、河北赵州桥、北京卢沟桥并称为中国四大古桥。
洛阳桥的建成，促进了海上贸易的发展。宋元时期，泉州港被誉为“东方第一大港”。“闽海云霞绕刺桐，涨海声中万国商”，海上交通的繁荣，造就了泉州“市井十洲人”的热闹景象。如今，泉州正在打造海丝先行区，积极融入“一带一路”建设，经济总量已连续17年领跑福建，创造出“晋江经验”、“泉州模式”，成为举国闻名的“品牌之都”。(新华网 王雄 摄)
