7日上午8时30分，在永春县石鼓镇南环路翰林一号路段，69岁的张老伯送孙子上学后回家路上命殒挂车下。据了解，当时张老伯骑着摩托车到该路段，准备从斑马线上横穿至对面时，被一辆行驶中的挂车撞倒。经办民警介绍，当时挂车是空车行驶，发现老人时紧急刹车，但车轮抱死推着车继续往前。老人也是在这时被卷进车底，被抱死的车轮压着。120急救车赶到时，老人已没有生命体征。目前，案件正在永春交警大队事故处理中队进一步审理中。(记者陈玲红)
又是货车事故
货车不仅盲区多
一旦起速就很难刹车
提醒各位在过马路时
一定要注意先左右看
★新闻加点料
8月3日，有网友曝料称，在湖南涟源闹市区芙蓉广场红绿灯处发生一起交通事故。监控显示，涟源芙蓉广场十字路口，当绿灯亮起放行左转向车辆时，一名老妪突然从刚启动的红色大货车右侧横过马路，司机受视线盲区影响，未及时采取制动措施，大货车从老妇身上碾压而过。
我们一般路上遇上的货车不会主动减速避让，其实是因为大货车的档位较多，提速时间长，速度上来后，为了避免频繁挂档减速，所以也就不会主动减速礼让了，其实这种习惯非常危险。而且，大货车存在“内轮差”，非常容易发生车祸。
★大货车存在“内轮差” 右侧物体被瞬间卷入
大货车转弯时，前轮转弯半径较大，而后轮转弯半径小，两者之间会形成一块半圆形的区间，这块区域就被称为内轮差。内轮差造成的视觉盲区，让大货车司机在右拐弯过程中，对右侧情况无法掌握。
在国内货车普遍存在超载现象，货车司机疲劳驾驶，危急关头很容易出现刹不住、刹车失灵的状况，所以我们在路上各自退一步，不要为自己的任性付出生命的代价。
说了那么多的大货车的弊端和危险还有不守规矩，当然也很多时候是小车车主，自己不注意交通规则：闯红灯、不让行，乱并线、占用两个车道、超速、乱大远光灯、乱停车等等直接造成的，这也是害人害己。
我们要提醒大货车司机在路口转弯时车速更慢一些，转弯半径更大一些，除此之外，非机动车和行人，在路口通行的时候，不要抢先超越正在转弯的大货车，尽量和大型车保持足够大的安全距离，有多远躲多远。
另外，电动自行车或行人在等红绿灯的时候，一定不要超越马路上的停止线，这样可以很大程度防止被大型车辆内轮差卷入车轮发生车祸。
