记者从市经济和信息化委员会获悉，日前，《泉州市贯彻落实福建省加快物流业发展实施方案的意见》(以下简称《意见》)出台，明确力争在2020年把泉州建成全国性物流节点城市，交通运输、仓储和邮政业增加值达到604亿元，新增国家“AAA”级及以上物流企业50家，交通运输、仓储和邮政增加值年均增速8%左右。
支持发展“仓配一体化”业务
《意见》指出，要补短板铸链条，大力提升物流业服务水平。推进制造业与物流业联动发展，大力发展第四方物流，培育具有全产业链服务能力的大型供应链服务平台企业，逐步建立与新型工业化发展相适应的制造业物流服务体系。在培育发展冷链物流方面，支持集预冷、加工、冷藏、配送、销售、追溯等功能于一体的农产品集配中心建设。深化泉台冷链物流合作，鼓励冷链物流企业积极参加“两岸冷链物流技术与服务联盟”，扩大泉台冷链物流业合作。
同时，支持鼓励我市冷链物流企业参评国家星级冷链物流企业，进一步提升我市冷链物流企业管理和技术水平。重点在洛江区新建低温物流园区，着力推进兴业华州(福建)农贸市场有限公司、石狮祥芝水产品批发市场改造提升为水产低温物流园区。在有条件的港口码头以及具备海陆联运条件的晋江陆地港等布局建设港口低温物流中转基地。
《意见》提出，支持快递物流企业入驻电子商务园区、产业集聚区、农产品集散中心和商品集散中心，提供“仓配一体化”业务。鼓励传统货代、快递物流企业拓展跨境电子商务服务业务，为中小跨境电子商务企业提供统一采购、仓储和配送等服务。
值得关注的是，《意见》明确力争开辟泉台快件直达通道，以“仓+通道”新供给，拓展两岸服务合作领域，大力发展对台电子商务快件业务，逐步以台湾地区为中转，提供面向全球的跨境网络零售出口快递服务。
逐步实现“一单制”无缝运输
在运输组织模式上，加大关键技术研发和推广力度，大力发展多式联运、甩挂运输和共同配送，不断降低物流成本，提高物流效率。
为此，《意见》指出，加强港口、铁路、机场、公路货运枢纽的对外专用通道和依托综合交通枢纽的配套物流节点建设，以专业化的集装箱和半挂车多式联运中转站建设改造为重点，提高不同运输方式间基础设施衔接水平，提高海陆空多式联运的运作效率，实现多种运输方式的“无缝衔接”。推动建立多式联运运营组织一体化解决方案，探索建立智能转运系统，逐步实现“一单制”的全程无缝运输服务。
同时，争取更多企业列入国家级甩挂运输试点。鼓励试点企业强强联合，推进联盟甩挂、接驳甩挂等新型甩挂运输模式。引导试点企业构建多点的、网络化的、适合于甩挂运输的货运服务网络。在泉台两地货车车牌互认、车辆互通前提基础上，先行先试推进两岸甩挂运输，实现“互拉互甩”。
培育发展第四方物流平台
与此同时，要推进物流信息技术应用和标准化建设，加快统一的物流信息数据库、物流公共信息平台和物流标准服务平台建设，引导“互联网+物流”创新发展。
其中，在建设跨境物流信息服务平台上，《意见》提出，建立全市统一的通关一体化公共平台和“一次申报、一次查验、一次放行”的关检合作机制，实现通关一体化，形成对接政府相关部门、口岸监管部门和服务企业的公共数据交换及通关服务的“一站式”窗口。探索建立统一的物流信息数据库，利用大数据分析，提高对跨境商贸(制造业)物流动态趋势的监测，实现企业物流信息与公共服务信息的互联互通、交换共享。
此外，要注重培育发展第四方物流平台。《意见》指出，创新物流运营服务模式，探索整合社会物流信息资源，培育发展全市物流公共信息平台。探索发展无车承运人，支持龙头物流企业搭建面向中小物流企业的信息服务平台，促进货源、车源和物流服务等信息的高效匹配。依托各类物流公共信息平台，形成集物流信息发布、在线交易、数据交换、跟踪追溯、智能分析等功能为一体的物流信息服务中心。重点支持安通物流综合物流平台、福建陆鲸平台、泉州天地汇、龙易配平台、庄佳物流、狮鑫物流等第四方物流平台建设。(记者 黄文珍 通讯员 苏凯乐)
