泉州晚报10月6日讯 (记者朱娟娟 通讯员谢档良)日前，兴泉铁路宁化至泉州段先行开工检查及征迁动员会召开，这意味着兴泉铁路先行段开工建设。全线其他路段力争在年底前全面开工建设。
兴泉铁路是由江西省兴国县至福建省泉州市的国家一级铁路，是一条客货兼顾的干线铁路。线路起于三明宁化县，经清流、明溪、永安、大田和泉州德化、永春、安溪、南安，终至福厦铁路泉州站，正线长约302公里，按时速160公里的标准设计建设，工期4.5年，总投资273.4亿元。
据介绍，兴泉铁路在泉州市境内除漳泉肖铁路既有的惠安站和福厦铁路既有的泉州站外，还将新建5个站，分别为德化站、永春站、安溪东站、黄塘站以及南安北站。建成后，德化站、永春站、安溪东站、南安北站、泉州站等5个站点办理客运，德化站、永春站、安溪东站、南安北站、黄塘站和惠安站等6个站办理货运。按计划，兴泉铁路开通后，德化、永春、南安、安溪每日均开通多对客车到福厦铁路泉州站。
业内人士介绍，兴泉铁路宁化至泉州段是国家铁路网干线和福建省“三纵三横”铁路网重要组成部分。该项目西与蒙西至华中铁路、京九铁路、衡茶吉铁路衔接，东与福厦铁路衔接，是泉州等中部沿海港口的重要后方通道，也是我省沿海与内陆腹地的铁路运输大通道。该项目建设对增强泉州等我省中部港口向中西部地区辐射能力，完善国家能源战略布局和增强煤运通道机动灵活性等具有积极意义。同时，该线路途经宁化、清流、明溪、永安、大田、德化、永春、安溪等革命老区和沿海地区，对贯彻落实国家精准扶贫战略，加强山海协作，有力带动沿线经济社会发展和改善人民生活条件等具有重要意义。
