继世界上多个国家的航空管理部门和航空公司把三星Note 7加入禁飞/危险品名单后，国内首个跟进的航空公司出现了。
海航国内首发禁令
今日(9月13日)，海南航空集团发布通知禁止员工和乘客携带三星Note7登机或者托运。通知称，为了防范安全隐患和相关衍生风险，集团员工禁止携带Note7登机、且禁止将其随行李托运。
对于乘客的规定相对宽松，海航只是禁止乘客在飞机上使用该款手机(国内航班本身就禁止机上使用手机——观察者网注)，同时也禁止在机上充电或托运。
海航文件截图
海航集团此举使其成为国内第一个发布Note7禁令的航空集团。据了解，海航集团运营管理海南航空、天津航空、金鹿公务、祥鹏航空、首都航空、西部航空、福州航空、乌鲁木齐航空、北部湾航空、扬子江航空、桂林航空、长安航空、myCARGO、加纳AWA航空、法国蓝鹰航空等航空公司。也就是说这些航空公司都将参与此次对Note7的禁令。
值得特别注意的是，截至9月12日，因电池缺陷问题，三星已经决定召回在美国、韩国、澳大利亚等10个国家和地区的共250万部Note 7手机。
但三星同时声明，表示国行版Note 7不受本次召回事件的影响，理由是国行版用了不同的电池供应商，不存在安全隐患。海航此次全面封杀Note7，影响也许更加深远。
已有多个国家发布禁令
而在此之前已有多个国家的航空管理部门发布了公告或警告，禁止乘客在在飞机内使用电池存在隐患的三星Galaxy Note7手机。
根据观察者网此前的统计，发布警示的航空管理部门有：美国联邦航空局、日本国土交通省、韩国交通部、欧洲航空安全局、加拿大交通部、以及印度民航总局(下图红色及橙色区域)。
除了官方机构以外，众多航空公司也发布了相关的禁令，禁止乘客在飞机上将三星Galaxy Note7开机或为其充电，并严禁放入托运行李。
目前，已经发布相关禁令的航空公司包括：新加坡航空、澳大利亚航空、捷星航空、维珍澳大利亚航空、澳大利亚堪塔斯航空、阿联酋啊哈德航空、中华航空、长荣航空、新加坡航空、复兴航空、远东航空、巴基斯坦国际航空、加拿大波特航空、加拿大航空公司、达美航空、美国航空、美国联合航空、亚洲航空等(下图蓝色和墨绿色区域为这些航空公司的总部或主要基地所在国)。
其中，巴基斯坦国际航空更是严令禁止将Note7手机带上飞机(巴基斯坦为下图墨绿色区域)。
不过，由于目前国内航班上本来就禁止使用手机，而国外航班往往允许在飞行模式下使用手机，因此有分析认为，海航的这项规定实际对国内航班乘客的影响不大。
目前，东航、南航、国航、春秋等其他国内航空公司，暂未出台类似规定。
