今日泉州网9月8日讯 (记者廖静 通讯员林泳坤)8日记者从泉州市交通委获悉，厦沙高速公路安溪至达埔段(简称“厦沙高速安溪段”)截至目前(八月底)完成年度投资4.67亿元，占年度投资计划7亿元的66.67%。形象进度上，完成路基工程85%、桥梁工程80%、隧道工程95%。项目原计划明年年底前建成通车，按目前进度，有望提前半年，力争在明年7月底前建成通车。
厦沙高速安溪段全线共有2座隧道，分别是长4269米的岩山隧道和263米的尚云隧道，目前均已贯通。控制性工程岩山隧道位于安溪县蓬莱镇境内，分别由2个项目标段从两侧同时向内开挖，确保施工进度，于8月底实现贯通。该隧道贯通后，将为加快整个项目建设提供便利，今后大型机械设备就可以通过隧道来回往返于施工现场，大大压缩时间。此外，全线的27座桥梁共约6公里，预计年底前全部实现合龙。
该工程目前正抢抓接下去一百多天的施工黄金期，深入开展工程督导，进一步加大人力、资金、设备等生产要素投入，交叉推进各道工序施工。在路基、桥梁、隧道工程推进攻坚的同时，路面工程也已经展开，200米的路面试验段已完成，根据施工安排，路面施工将在10月份全面铺开，加速整个项目建设进程。
厦沙高速安溪段起于沈海高速复线的安溪凤城枢纽互通，经安溪县官桥镇、城厢镇、蓬莱镇、金谷镇，接永春县达埔镇，通过达埔枢纽互通连接泉三高速公路。项目全长约25.06公里，按双向四车道设计，设计行车速度80公里/小时，路基宽度24.5米。全线共设凤城枢纽、清水岩、东溪、洋中枢纽四个互通立交。
该项目是厦门至沙县高速公路在泉州境内的重要组成路段，于2014年8月开工建设。项目建成后将成为闽南地区通往闽西北山区的最便捷通道，缩短泉州安溪至闽西北地区的路程，密切安溪与厦门、三明、南平的联系，有力助推安溪发展电商、茶叶、旅游等产业经济。(完)
