中国台湾网8月25日讯 据台湾《联合报》报道，陆客人数紧缩出现冲击。台湾业界呼吁当局尽速拿出配套。台当局“交通部长”贺陈旦日前对此提出分区、分时、分流概念，鼓励打破目前市场大多八天七夜环岛行的模式。但业者不以为然，直说“基本量能都不够，如何分流?”
台湾行旅游网总顾问李奇岳认为，陆客团八天环岛是从2008年开放后慢慢累积的，是市场机制下的最大公约数。要打破既有市场机制要有很多政策配套，比如赴台游要拉长到十天是否应搭配免证件费、政策优惠等，不然要如何改变市场消费习惯?
李奇岳还说，分区、分流等深度游立意很好，但要拉长天数深度游应先将旅客量提高，强调现在连量都不够，还谈什么分流。
台湾静宜大学观光事业系教授黄正聪说，蔡当局上任后观光产业明显有“政治磨合期”，尽管陆客赴台萎缩虽未如传言高，但也减了一成五。火烧车意外后，陆客团赴台每日送件数几乎腰斩，恐怕到九月还在低点，预期十月才有机会回升。
黄正聪认为，现行个人游旅客赴台须透过旅行社送件，有很大机会被组成团体，若可发展到在线签证，在网络上登记完成程序，有机会让个人游大量成长。不过他也认为，短期内两岸低迷仍需化解，若要走得长久，必须正视。
