不开车，出行难，开了车，停车难，这是很多市民出行的真实写照，在晋江市区亦如此。最近，晋江市民王女士就有些郁闷，她反映，前两天她到晋江万达广场附近办事，转了一圈没找到停车位，只好停在路边人行道上，没想到不到半小时，交通罚单已贴在车上。
被停车难问题困扰的，王女士并非个例。今年以来，随着晋江万达广场、五店市等商圈的日渐繁华，自驾车到此购物、游玩的市民徒增，而车辆的增加，无疑导致这一带的车位少、停车难问题渐渐凸显。
走访：路面车多位少 临时停车难
中午11点多，笔者驾车在晋江万达广场、五店市商圈转了几圈，发现商城外、景区外围的停车位，成了人们争抢的“香饽饽”，一位难求。
随后，从世纪大道绕行到梅园路，看见路旁两侧有一些划着黄色线的停车位，其中有两个空位。“这是临时停车位，下午4点开始才能停，其他时间是禁止停车的，会被贴罚单。”路边一店铺老板如是说。另一商家林先生表示，该商圈其他时段还好，但是傍晚高峰期开始至夜间，停车难问题更为严重。
据悉，随着“万五”商圈的日渐繁华，以及车流量的增加，周边路面新增了82个临时停车位，并进行全天候交通管制，可停放时段为每日16:00至次日07:30。其他时间停放，即属于违章停车，将受到处罚。而该商圈，除了这些临时停车位之外，路面停车位更为紧缺，甚至一位难求。
观点：车辆增长速度快 停车成本增加
实际上，晋江万达广场和五店市，均配备有地下停车场，但为什么市民不愿意往里停呢?上述林先生认为，地下停车场光线不如地上敞亮，停车、找车都麻烦，特别是短时间停车的车主，更是不愿意特意到地下停车场停车，“办事10分钟，停车取车半小时，太麻烦了。”
当然，晋江万达广场从6月20日开始实行夜间收费，也是促使人们不愿到地下停车场停车，以及免费车位更紧缺的原因之一。据介绍， 晋江万达广场停车场夜间收费公告显示，6月20日起，实行夜间滞留车辆计时收费，即凌晨00:00—早上08：00，小型汽车停放超过30分钟后，第一小时按3元收费，每超过一小时按2元收费， 24小时内封顶15元。
随着城市车辆爆发性增长，“停车难”问题日渐凸显，尤其是在市区繁华路段，一位难求的现象只会越来越突出。而对于居住在这个城市的市民来说，若居住小区车位不足或早已售罄，夜间无处停车或停车成本增加的现象，也会越来越普遍。
