城市道路分主干道、次干道、支路三级。一般来说，支路宽度控制应在14—18米。如此，改造后拥有5车道的宝晖路，作为一条支路应当是够宽的。但近日仍有市民致电12345反映，该路段拥堵，建议规划路面停车位。一条支路扩至5车道还显拥堵?
7月14日上午，记者来到了宝晖路。记者看到，改造后的宝晖路确实足够宽敞，除供车辆通行的三车道外，两侧还设有自行车道。不过，记者发现，道路实际仅剩道路中间两车道可供车辆通行，两侧的自行车道及右转车道几乎已被违停车辆占满。据附近商户介绍，晚间道路两侧违停状况更为严重。
宝晖路拥堵状况由来已久。去年10月18日，本报曾关注过宝晖路因占道经营导致交通拥堵的问题。据附近居民介绍，经此次改造后，路面占道经营的状况有所缓解，但违停问题依旧存在。对于市民反映规划路面停车位问题，宝盖镇相关部门表示，目前该路段还处于验收阶段，待验收完毕移交相关部门后，将由相关部门统一规划处理。
