渣土车“一小时工作制” 工地该咋办
■市渣土办：夜间9：00至次日凌晨6：00，渣土车才能进入中心市区
■丰泽区执法局：夜间10:00后施工噪声扰民须查处，建议做好降噪再开工
按规定我们的渣土车一天只能工作一小时，怎么施工?”
近日，泉州市区丰田路一建筑工地由于超时作业，多次被执法部门查处。然而施工方叫苦，按规定他们的渣土车每天晚上9点以后才能开进中心市区，而晚上10点以后，执法部门又会因其噪声扰民前来处罚，渣土车陷入“一小时工作制”困境，他们不但常吃罚单，而且工程很可能耽搁。
记者从市渣土办了解到，根据规定，渣土车仅在夜间9：00至次日凌晨6：00可驶入中心市区。另一方面，该工地因在夜间10:00之后施工，噪声扰民屡遭投诉，已经多次被丰泽区城市管理行政执法局查处，要求整改。对于如何改变“一小时工作制”困境，丰泽区执法局相关负责人建议施工方向环保部门求助，在夜间做好降噪措施再施工。
附近居民反映称，该工地除了夜间噪声扰民，而且进展缓慢。
白天晚上都会被罚 每天仅1小时运渣土
“我们的渣土车，白天进市区被交警查，晚上作业被执法部门罚，一天只有一个小时不会被罚，怎么施工?”该工程施工方负责人林先生向记者诉苦，根据渣土办规定，为了避开交通高峰，渣土车仅在夜间9：00至次日凌晨6：00可驶入中心市区，而环保部门规定，为免扰民，夜间10：00至次日凌晨6：00不允许施工。
“这样一算，只有晚上9：00到10：00我们的渣土车才可以进入中心市区作业。一辆渣土车从进市区到装渣土驶出市区，需要两个小时。如果事先预备好，紧凑进行，最多只能装满五辆渣土车并离开工地，而一天的渣土量需要十来辆渣土车才能运完，现在渣土越积越多。”
林先生负责的工程位于市区丰田路，今年春节过后开始施工，拟修建地下停车场，原计划工期五个月。据悉，4月6日以来，因夜间扰民，执法部门对该工程采取强制停工措施，对两辆工程车采取强制措施并予以暂扣。
白天不让运渣土，晚上作业又扰民，这个尴尬局面施工方该怎么应对?林先生表示：“我们正在和有关部门沟通，协调一个合适的运渣土时间。毕竟修建地下停车场会产生大量渣土，渣土不运走，工程无法继续。”
夜间施工噪声如雷 住在附近难以入眠
家住丰泽街联成大厦的庄先生反映，他居住的房子紧邻该工地施工地带。施工队去年下半年就进驻，可对方白天几乎没动静，到晚上才施工，每次都要弄到次日凌晨三四点钟，工地传出的哐当巨响，让人根本无法好好睡觉。
“每天不睡觉会焦躁。”被这里工地噪声吵得睡不着觉的张女士说，若工程没有办理夜间施工审批手续，相关部门就应严格执法;若确实办理手续，也该为周边居民考虑一下，尽量避免在夜间进行产生巨大响声的工序作业。
也有附近居民表示，这个工地与附近工地相比，工程进度慢了太多。别的楼盘有的已经封顶，这里还在挖地基，倘若无法尽快完工，希望相关职能部门介入，解决该工地的噪声污染问题。
晚9:00至次日6:00 渣土车才能进市区
屡遭市民投诉，施工方也很着急，但工地作业确实要按相关规定开展。
市渣土办相关负责人表示，为了畅通市区交通，一般要求渣土车在晚上道路交通不拥堵的时段方可进入中心市区，尤其是交通高峰期，更不允许渣土车开到市区。为了避开交通高峰期，渣土车仅在夜间9：00至凌晨6：00可驶入中心市区。
“建筑施工要连续作业，不能做做停停。如果需要夜间施工，应经过环保部门审批。”该负责人表示，夜间施工时间段主要由环保部门审批，如果建筑工地要在夜间施工，需向环保部门提出申请，并采取相关降噪措施。
