“死可能是一道门。逝去并不是终结，而是超越，走向下一程，正如门一样。我作为看门人，在这里送走了很多人，说着‘路上小心’，总会再见的。”
(黄晖/绘)
在泉州殡仪馆，有这么一群人，被称为生命最后的守望者。他们从家属手中接走一具具被安放着的逝者尸体，或遗容安详、四肢健全，或血肉模糊、恶臭阵阵，将其推送进焚烧炉，化作几缕青烟一捧灰……
他们是火化工，一群被需要又避讳的人。昨日记者走进泉州殡仪馆，了解火化工的日常工作和生活，揭开他们鲜为人知的内心世界。
遗体的最后接触者 坦然面对阵阵恶臭
昨天下午1时许，火化完最后一位逝者，小赖一个人习惯性地静静待在休息室里。
“我们的工作从拿火化单开始，接遗体、开炉门、装遗体、关炉门、点火、扒骨灰……这是一个胆量加体力的活儿。”小赖介绍，如果遗体装在纸棺里，他们只需将纸棺抬到尸车上，按下接尸车，装着尸体的纸棺便轻轻运输到炉膛内。如果遗体放在电冰棺中的装尸袋内，他们则要抬出装尸袋，再送至尸车上，隔着装尸袋和手套，他们还能触摸到遗体。
“如果逝者是溺水或尸体存放多日，加上气温较高，还会发出阵阵尸臭;或者逝者由于车祸、凶杀等原因去世，血肉模糊、发出尸臭等常人受不了的场景，我们也要坦然面对。”
由于规格限制，如果纸棺或装尸袋宽于60厘米，自动接尸车便会失灵，这个时候小赖和他的同事便要用手将纸棺或装尸袋推送进炉内。在火化过程中，由于炉内火的位置是固定的，为了让遗体焚烧得均匀，每隔十几分钟，他们便要用三米长的铁钩不断挪动遗体的位置。
“累，火化工作虽然大多是技术性操作，但真的很累。”小赖苦笑着说。
车间温度常年40℃以上 衣服湿了又干干了又湿
两三百平方米的火化间是泉州殡仪馆最核心的部分，这里有5名火化师，送一位又一位逝者走过人生的最后一程。
“我们有六台炉，一般三个人值一班，忙的时候六炉全开，一天要焚化30多具遗体，最少也有10多具。”小赖介绍，每天早上9点多，不时有遗体送来火化，轻松的时候下午一两点就完工了，忙的时候要到下午4点多才下班，其间他们大多待在车间里。
