云南与广西之间有条罗富高速公路，在云南富宁县境内有一段大概12公里长的路段叫者桑段，通车三年多就发生989起交通事故，被司机称为“魔鬼公路”。虽然当地相关单位为了修这段路，花了许多钱，但却有许多司机不敢走这条路。
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位于富宁县境内有一段高速路段叫者桑，因为过于离奇，导致许多司机不敢开这条。
到底是为什么呢？据了解，2008年6月7日的清晨，一辆满载化学品的槽罐大货车开在罗富高速者桑段上，当时天气良好，视野也非常清楚，路面上的车也不多，但这辆车却偏离了主干道，直直的往路边冲了过去。
从当时警方拍摄的照片可看出，这场车祸非常惨烈，货车里的3人全都当场死亡，更糟糕的是，因为货车槽罐破裂，10几吨有毒的化学品苯酚全流入公路下的者桑河，严重威胁到下游的几10万名民众的生产生活，车祸之后当地花费了无数的人力与财力，用了半个月的时间，才勉强控制住了污染。
离奇的是，往后这段公路上，天天都有这样的车祸，据交通警察的数据看出，2007年10月24号罗富高速通车第一天，者桑路段就发生了13起车祸，造成3人死亡，30多人受伤，而在通车后的1233天里，这路段就发生了989起车祸，平均每天将近一起，不到三年时间就有120多名司机死亡，经济损失达到5亿人民币。
频繁的发生车祸，让整条公路也是伤痕累累，富宁高速公路交巡队警大队长李洪文表示，3号避险车道伤痕累累的，损坏的缺口皆是车祸造成的，有70-80%的车祸都会冲上这个避险车道。
通车典礼结束仅两小时后就发生车祸、通车不到24小时就死人，者桑这样的“偶然”国内几乎史无前例。
12公里的连续下坡，坡大、弯急、隧道多，天气情况复杂，是者桑路段的主要特点。实地查看中，从坡顶的岩河隧道开始，一路经过了包括者桑1、2、3号隧道，每隔几米，就能看到路中间摆放着的反光锥形桶，而每个隧道口，都可以看到写有大大的“慢”字，路边更是摆放有各种警示标志。在这段被称为“死亡路段”的道路上驾车，给人的第一感觉是“恐惧”，路边满眼都能看到车祸的痕迹——被撞坏的隔离栏、撞凹的山体、零碎的车体零件、各种刺眼的刮痕……在这段路上，每隔几米，交警邱世祯都能给记者讲出一个车祸来。
根据交警的数据统计，罗富高速公路从2007年10月24日正式通车到2009年5月10日，一年多共发生交通事故341起，死亡事故47起，造成67人死亡，83人受伤。其中，仅者桑路段单向下坡，就有事故267起，死亡事故36起；共造成54人死亡，63人受伤，302辆车受损。而这一年的时间里，还有几个月是在封闭式整改。
