中国首条中低速磁浮铁路3月试跑 磁悬浮铁路原理解析

今日泉州网[责任编辑:卢侨生]

2月17日,记者从湖南磁浮公司了解到,春节期间长沙磁浮快线调试工作分秒必争,每天保持24小时“在线”状态,进行不间断调试,预计最快可在3月初开始按图试跑。据介绍,长沙磁浮快线按图试跑指的是,磁浮列车司乘人员按正式开通流程标准作业,发车时间、发车间隙、行车速度、停站时间等严格按照正式开通运营后运行图操作,以保证列车准点率和故障率。目前,长沙磁浮快线全部5列磁浮车辆均已到位,并上线调试,通过加载沙袋、紧急制动等方法来模拟恶劣工况和故障进行运行平稳性、磁场、整车传导、火灾报警等各项试验。如果各项调试情况稳定,长沙磁浮列车最快3月初就能按图试跑,之后将投入载客试运营。

中国首条中低速磁浮铁路3月试跑 磁悬浮铁路原理解析

正在上线试运行开展系统调试工作的长沙磁浮快线(2月17日摄)。 新华社记者 龙弘涛 摄 图片来源:新华网

磁悬浮列车原理并不深奥

磁浮列车是运用磁铁“同性相斥,异性相吸”的性质,使磁铁具有抗拒地心引力的能力,即“磁性悬浮”。科学家将“磁性悬浮”这种原理运用在铁路运输系统上,使列车完全脱离轨道而悬浮行驶,成为“无轮”列车,时速可达几百公里以上。这就是所谓的“磁悬浮列车”,亦称之为“磁垫车”。

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