泉州刺桐路北拓工程何时开工建设 睽违四年继续爽约?

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2016年是“十三五”规划的开局之年,泉州市政府也罗列出本年度重点建设项目名单。在这份名单中囊括了不少城建交通项目,有轨电车、金屿大桥、站前东西大道西延伸段、城东至北峰快速通道等等,都榜上有名。而搁置多年,与城东至北峰快速通道形成”十字形“交叉,立体互通的“刺桐路北拓”工程,却“销声匿迹”。

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泉州刺桐路北拓工程何时开工建设 睽违四年继续爽约?

刺桐路北拓工程示意图

泉州刺桐路北拓工程何时开工建设 睽违四年继续爽约?

刺桐路北段现状

对于刺桐路北拓的相关信息,可以追溯到2012年。当年11月1日,刺桐路北拓工程规划方案通过泉州市规划局评审,并在12月14日将正式规划成果移交给项目业主(泉州市路桥建设开发有限公司)。结合当时的新闻报道,该工程在2013年元旦期间就可以开工建设,不过到目前,2016年的刺桐路依旧没有“向北延伸”。

搜索“刺桐路北拓开工”,我们可以发现,在2011-2015年这4年时间里,每一年都会出现有关它的新闻或者热评,关注度持续高涨。其原因源自“刺桐路北拓”所带来的意义,对于泉州城北片区的发展是巨大的。

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历年来部分有关“刺桐路北拓开工”的消息

据了解,刺桐路北拓工程全长20.4公里,设计时速60-80公里,分中心市区、洛江惠安路段同时开建。工程南起刺桐路与东湖街交叉口,向北经过第四监狱,由清源山风景区东侧设隧道穿过,经城东街道、华侨大学,而后由华大后山设隧道穿过面望山至塘西工业区,向北延伸至惠安黄塘镇等地,主道上跨福厦高速,终点至紫山镇福厦铁路惠安火车站。

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清源山隧道效果图

项目建成后,将构建起泉州中心市区—洛江—惠安直通路网,成为泉州北部进出市区的快速通道,带动老城区、城东洛江片区、惠安黄塘紫山片区的人流车流互通。

据最新消息,“刺桐路北拓工程”规划已在市发改委立项,并没有被取消,或因为其原设计路线途经国家5A级清源山风景保护区的范围内,因此需要重新的规划设计,目前正在进行初步设计工作阶段。这项“爽约”已久的市重点工程,号称与泉州湾跨海大桥建设规模并重的道路工程,何时正式开工,仍需持续期待和关注。