泉州新闻网10月25日讯(记者 孙虹 通讯员 庄爱萍 林泳坤)“新增的80辆公交车已经到位，11月1日将新开3条线路，优化调整5条线路。”记者25日从泉州市交通委公交科了解到，随着线路新增和优化调整，泉州中心市区将基本实现无公交盲区。
已经到位的80辆公交车均为LNG公交车，将合理分配给相关公交线路使用。而值得一提的是，即将开通的3条线路票价均为“一票制一元”，这也是泉州市区首次出现“一元”公交。
据了解，今年以来，泉州市把“进一步提升公交服务水平”列入为民办实事项目，加大财政投入，编制并审议通过两项公交规划，对车辆、运行线路进行合理配置，力争为群众出行提供更加便捷周到的公交服务。截至目前，已新增公交线路7条，完成年度计划的140%;优化、延伸公交线路15条，完成年度计划的150%;新增更新公交车辆131辆，完成年度计划的262%。
对于新增和优化的线路，泉州市交通委公交科相关负责人介绍，11月1日新增线路有34路、55路和K606路，这些线路将使山海路至北山隧道路段，灵山路至坪山路，田安大桥以东路段等泉州市区公交盲区成为历史，进一步方便附近市民出行。
其中，34路(洛江区政府至泉州师院)将弥补山海路、北山隧道公交覆盖盲区，解决洛江区市民往市行政中心办事的出行需求;55路(泉州一院城东分院—西湖公园)贯穿了整条湖心街，覆盖了灵山路至坪山路的公交盲区，同时，可以满足市民往泉州第一医院新旧院址就医的出行需求;K606路(泉商环球广场—泉州五中城东校区)将弥补江滨南路(田安大桥以东路段)公交覆盖盲区，解决泉商环球广场、泉州世贸中心及池店安置小区等居民小区往市区就医、上学及购物的出行需求。
此外，优化调整的现有线路分别是2路、3路、38路、39路、47路、602路，这些线路优化方向是减少线路重复率，延长线路服务区。
2路(福厦高铁泉州站—鑫源·国贸商城)由福厦高铁泉州站往鑫源·国贸商城方向不再途经西街(新华路至城西路段)，解决2路往返途经道路不一致造成市民出行不便的困扰;3路(泉州一院城东分院至福厦高铁泉州站)终点站由刺桐公园延伸至泉州一院城东分院，增加途经刺桐路、丰泽街、坪山隧道、安吉路，方便市民就医;38路(中骏世界城至清濛缺井村)终点站由云谷公交站延伸至中骏世界城，增加途经坪山隧道、安吉路;39路(海星小区—西湖公园)不再途经泉秀街、刺桐路、湖心街，改走云鹿路、江滨北路、田安路，覆盖江滨北路(田安大桥至云鹿路段)这一公交盲区，满足市民前往江滨公园的出行需求;47路(泉山门停车场—官桥园区)终点站由泉山门停车场延伸至清源山风景区，增加途经北门街、泉山路，方便官桥园区群众前往180医院就医;602路(旧车站—九日山)调整途径新华路至城西路段，弥补因2路调整后该路段市民出行需求，同时新增行驶江滨北路(临漳门至西贤路段)这一公交盲区。(完)
