市区宝洲街宏昌酒店公交站边非机动车道出现塌陷
三各途径举报路面塌陷 最高奖500元
昨天报道了举报路面塌陷，最高可获奖励500元一事。“东海片区丰海路上有一个地方陷了下去，底下会不会掏空了”“刺桐路南段丰泽交警大队门口也有一处陷了”……一大早，不少市民、网友来电积极报料，市区道路存在“未病”问题。
“经过现场排查，已基本排除路面塌陷问题，只是二次开挖引起的路层沉降。”据泉州市市政工程管理处相关负责人透露，根据市民、网友的举报，市政巡查人员立即赶到现场检查，发现这两处所谓的“路面塌陷”只是路面沉降，处理起来相对简单。
2014年6月30日下午，刺桐西路发现一处道路基层严重塌陷，塌陷面积20多平方米，深度达3米，该事件受到多家媒体的关注及报道，引起市领导高度重视。据此，该处于7月21日开始组织针对中心城区道路塌陷问题的隐患排查。
分析 六大病因引起种种塌陷
“引起路面塌陷的原因有很多种，而且与道路沉降完全是两回事。”谈到此次全城“搜坑”行动，该负责人分析称，引起路面塌陷原因大致有以下几种类型。
★路基结构层以下原有地质情况较差
部分道路位于软土、流砂地质层上，路基及其以下部分虽在建设过程中有经过处理，但由于道路服役期限长、经超重型车辆碾压、道路结构层以下地下水影响及地质条件改变等因素，使得路基会出现不均匀沉降、掏空等问题，例如道路的软基过渡段。
★采用非开挖方式进行管道施工
为了减少施工对道路交通的影响，目前施工单位多采用顶管、拉管等非开挖方式进行道路管道敷设的施工，该工法在施工过程中对原有道路的路基土造成扰动，受施工影响部位的路基土密实度下降而出现沉陷。
