泉州新闻网7月7日讯 (记者 谢玉燕) 群众路线教育持续进行时，记者走访泉州一些市直部门，想看看在群众路线教育活动过程中，机关服务基层、关注基层的意识有没有增强，作风有没有改变。走访泉州市公路局时，记者从泉州市公路局局长郭根才的一项建议——泉州养路工人每人备两套工作服而非一套说起。郭局长与记者侃侃而谈2个多小时，给记者印象最深的当数“公路局长眼中的‘最美养路工’”。
郭局长介绍说，泉州市公路局承担着全市2134多公里等级公路的养护管理任务，726名一线养路工人，平均每人得承担2.9公里公路的养护管理。这些一线养路工人，常常是晴天一身灰、雨天一身泥，工作服更是外面是雨，里面是汗，这才萌生了两套工作服的提议。
故事一：坚守一线的康清洁
2007年8月，超强“圣帕”台风来袭，连日暴雨致使多处的山体发生溜方。位于省道306线的永春坑子口路段，一处山体承受不住暴雨冲刷，边坡上2000多立方米的土方从50多米高的边坡上俯冲而下，把三郊线路面堵得严严实实，交通瞬时中断。险情就是命令，坑子口公路站站长康清洁一得到消息，立即带领全站职工投入紧张的抢修中。好不容易清出一个车道、准备恢复交通、放行车辆时，轰的一声巨响，又有300多立方米的土方夹杂着石块俯冲而下，再次将路面阻断。为了彻底地处理边坡隐患，康清洁决定来个“釜底抽薪”，带领工友、携带工具爬上边坡顶，用简单地粗绳、铁锤，身悬半空，一锤一锤地将半悬于边坡的险石一一敲掉。由于连日抢险，顾不上休息，再加上天气炎热，康清洁终因体力透支，昏倒在山顶上，被工友们送到镇卫生院输液治疗。一醒来，康清洁只说了句“不用滴了”，就拔下针头，又返回到抢险第一线……
2010年年初，康清洁被确诊为股骨头缺血性坏死，医生嘱咐他要多休息，少走路，可康清洁从未请过一天假。到了上工时间，康清洁照常上路。
故事二：与哥哥约法三章的郑珠桂
1987年，郑珠桂女承父业，当上了一名养路工。她好学上进，努力刻苦，很快学会养路的各种专业技术和机械操作，5年后被推选为德化城关公路站站长。不久，其兄郑荣东也进了该公路站。进站的第一天，妹妹郑珠桂就找到了哥哥，与他约法两章：第一，在公路站，妹妹是站长，哥哥必须服从命令，不能以哥哥身份指挥妹妹;第二，在经济上，和其他员工一样同工同酬，不得有其他任何非分的要求;第三，嫂子在公路站任炊事员，必须尽心尽职，搞好公路站的农副业生产，打扫好站园卫生，做好热饭菜，为员工提供后勤服务，不能因是站长的嫂子而搞特殊化。
故事三：常年凌晨5点多就上班的张文土
不管是刮风，还是下雨，也不管是天寒还是地冻，在泉州公路直属局市郊站，每天凌晨5点多，人们总能见到张文土忙碌的身影。养路工张文土常年坚持每天4点多起床，5点多到公路站，将所有的工具一一准备好。张文土说，自己多干点，别人就可以少干点。他乐此不彼。张文土爱岗敬业的精神，无声地感染着市郊站的全体人员。前2年，市郊站负责养护的公路中，有60公里被列为城区道路。在市里每月组织的卫生考评中，市郊站月月名列前茅。去年12个月评比，市郊站一口气拿下10个月的第一名。
故事四：朴实无私的黄圣育
2010年8月29日晚上，永春出现短时间强降雨。锦斗公路站的黄圣育不放心公路情况，骑上自己的摩托车去巡路。巡查过程中，黄圣育发现一座房子倒塌，一小孩受伤。黄圣育来不及多想，扔下摩托车，抱起小孩就往203省道上赶。把小孩送到救护车上，黄圣育立即返回溜方现场与同事一道清理道路。公路清扫完毕后，此时的黄圣育才想起来自己的摩托车。谁知，自己停要路边的摩托车，已被溜方泥土推到山沟里。好不容易找到了摩托车，可摩托车已面目全灰，多处损坏。此时，正巧碰到郭根才局长巡查公路，没了摩托车的黄圣育只好先搭车返回公路站。车上，黄圣育说起自己的摩托车被毁一事，言者无意，听者有心，郭根才立马表态：摩托车维修费由永春公路局报销。没曾想，黄圣育毫不“领情”，一口回绝说，“这是我私人的车，无论什么原因都不能找公家报销。”
故事五：关键时刻还是自己人靠得住
2005年6月的一天，受暴雨影响，安溪县多处地方出现溜方、塌方。安溪公路局所有的员工全部上路抢险。由于损毁路段多、面积大，人手不够。为尽快恢复交通，不得已，公路局只好聘请社会人员帮忙抢修。本是争分夺秒的急活，可只要吃饭时间一到，外援人员肯定第一时间停下来找餐馆吃饭，约定时间一到，他们马上要求下班回家。比较起来，每到抢险吃饭全拿干粮对付，不到路通决不撤离抢险一线的公路人的那份坚守，真叫人感慨：真有急难险重的任务，还是自己人靠得住……
