安溪老司机撞向防撞墙脱险 刹车失灵4招可自救

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安溪22年驾龄老司机撞向防撞墙脱险

炎平/制图

海峡都市报闽南版6月13日讯 9日上午,安溪一名44岁货车司机,驾驶货车下坡时突遇刹车失灵,他忙将车撞到防撞墙,所幸逃过一劫。这名老司机,22年驾龄,突遇刹车失灵时,他称,心里当时挺慌张,凭多年开车经验处理,不敢想象,若是新手遇此情况会怎么做。然而交警提醒,正确的做法是刮撞,不应直撞。

汽车行驶时,突遇刹车失灵,如处置不当,后果不堪设想。上坡、下坡、急转弯、高速路上……刹车失灵的原因有哪些?当刹车失灵时,新手该如何自救?

昨日,记者梳理出近几年发生在我们身边,几起因刹车失灵引起的重特大事故,并请省级道路交通事故处理专家、泉州交巡警支队交通事故处理大队副大队长曾智雄作相关解答。

事件:

货车刹车失灵 老司机心发慌

9日清晨7点多,安溪湖头44岁的李某,驾驶一辆重型自卸货车,由蓝田乡往湖头镇方向行驶,至341县道湖头段时,刹车突然失灵,未能有效制动。当时,货车正处于长下坡路段,情急之下,李某凭借22年的驾车经验,果断撞上路右侧的防撞墙,逃过一劫。安溪交警大队湖头中队民警赶往现场勘查,见事发段连续几段长下坡,防撞墙被撞断约5米,货车卡在墙边。

民警勘查后,初步分析事故起因,是刹车轮毂发热,未能有效制动,导致事故发生。刹车轮毂为何发热?民警解释,因为事发段处于长下坡,李某长时间踩刹车,导致刹车片摩擦生热,刹车轮毂跟着同样发热。

李某事后称,当时车上仅他一人,发现刹车失灵时,他不由自主地心发慌,想稳定情绪,还是很难,只能凭经验,把车撞上防撞墙。

好在当时路上无其他车辆及行人,司机李某处置也较为得当,虽然车辆损毁较严重,但未造成人员伤亡。但交警提醒,长时间驾车,尤其是货车等大型车辆,出车前应对车辆做好检查,做好水箱补水,避免类似事故发生。

调查:

刹车失灵 3种情况最常见

老司机遇刹车失灵,尚且如此,对于新手来说,更是巨大考验。刹车为何失灵,如何应对?有着10多年处理交通事故的曾智雄说,刹车失灵的原因,三种情况最常见:

1.严重超载,主要是指大型车辆,在重力加速度的作用下,加大了车辆运动的惯性,往往易导致刹车失灵,酿悲剧。

2.操作不当导致刹车机件失灵。如下坡长时间或高速状态下频繁踩刹车,会使刹车片摩擦生热、刹车盘磨损,刹车轮毂发热,刹车系统温度升高,导致刹车管内的刹车油温度升高,甚至在管中产生一段气体,使刹车失灵。

3.刹车系统方面,缺乏必要保养引起。刹车总泵里有太多的杂质、密封不够严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气,刹车管路中进入空气,也可能造成刹车失灵。

支招:如何应对教你4种办法

曾智雄支招,突遇刹车失灵,控制慌张情绪,有效处置得当,往往可以化险为夷。

1.上坡时遇刹车失灵的现象,会比较少。如果碰到的话,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车;如果需要半坡停车,也是要减入中低档,保持前进低挡位,然后拉紧手刹。拉上手刹后,及时用石块、垫木等物卡住车轮;如果出现后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起后方车辆的注意。

2.普通道路,或者是在高速路上,或者急转弯段,刹车突然失灵,应根据路况和车速控制好方向。把高速挡切换成低速挡,利用发动机的牵引阻力,使车速迅速降低。打开双闪灯,也就是紧急信号灯,高速路上行驶,有可能的话,切换到紧急停车道上,避免撞到前后方的车辆。急转弯段,要注意保持好方向盘,然后按上述步骤,先将速度降下。

在换低速挡的同时,司机可结合手刹。手刹时,要注意适度。拉太紧,易使制动盘“抱死”,很可能损坏传动机件,而丧失制动能力;拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀,而失去制动作用。

3.下坡时刹车失灵,这种情况比较常见。同样的原理,是利用高速挡换低速挡,结合手刹,把车速降到最低。如果车辆还在行驶,不能利用车辆本身的机件控制车速时,司机就要果断找些“天体”,比如路边的岩石、大树、土坡、防撞墙等障碍物,利用车的保险杠、车厢等钢性部位,与“天体”进行刮擦,通过摩擦阻力,达到停车脱险。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧急情况下,可将车身的一侧向山边或护栏等靠拢,以摩擦来增加阻力,逐渐地降低车速,并鸣喇叭或喊话招手等提示,尽可能想办法,以减少事故损失。

4.平时要养成车辆保养的习惯,特别是大货车,出车前一定要检查刹车系统,加好水,以便遇下坡路段,可给车轮毂洒水冷却。要养成车辆在下长坡、陡坡时,不管有无情况都应踩下刹车的习惯。如此一来,既可检验刹车性能,也可在发现刹车失灵时赢得控制车速时间,提前预见。(海都记者 董加固 陈晓婷 通讯员 刘伟岗 林富平)

[责任编辑:林春婷]