泉州丰泽街公交公司门口掉头区昨起试行隔离(图)

东南网

交警在掉头区设置反光锥

交警在掉头区设置反光锥

海峡都市报闽南版5月20日讯 泉州市区丰泽街公交公司门口掉头区,长期因大量车辆掉头,占据多个车道,导致交通拥堵。为治理这一现象,警方决定在该路段增设移动隔离设施,保障两个车道直行。昨日下午4点,泉州交巡警支队及泉州东海派出所民警,用80个反光锥,开始对该道路进行隔离。两个半小时的试行,整体情况较为平稳,不过,也存在部分问题。

在未来阶段,警方还将持续在晚高峰试行该隔离办法,希望市民能够服从现场民警指挥,并尽量避开该掉头区,到仕公岭匝道掉头。

走错道较多见 出隧道变道应及时

该掉头区有两个掉头口,一个供小型车辆掉头,一个供公交车辆掉头。民警从两个掉头口之间开始隔离,并把4个车道隔离成两部分。从大坪山隧道出来的小型车辆,若要掉头或左转,需提前变更到左侧两个车道;若要直行,应走直行车道;而要左转的公交车,应走右侧车道从公交掉头口通行。

试行首日,许多司机不太适应,驶上错误车道。4点半,民警刚把反光锥摆上,便有一辆直行车辆开上左侧掉头车道,停在掉头区,最终该车只好在民警的指挥下,掉头到坪山路绕行。

也有车辆不愿服从指挥,直接从小型车辆掉头口左拐,再从公交车辆掉头口右拐,绕开隔离的反光锥。考虑到许多司机尚不能适应,民警后来视情况对走错道的直行车辆放行。

此外,部分车辆走到右侧车道欲掉头时,发现被隔离,无视禁令标志,直接掉头。该路口设有抓拍摄像头,根据规定,机动车驾驶人违反禁令标志指示,将被记3分,处警告或罚150元。

民警提醒市民,从大坪山隧道出来后,应及时变更车道,以免给自己的通行造成麻烦。

高峰期车流大 最好从仕公岭掉头

昨日下午5点半,晚高峰到来,左侧两个车道开始排起长队。一辆小车从隧道出来,并未在左侧车道排队等待,而是开到反光锥开始隔离的地方,欲从右侧加塞到队伍中,其后4部车辆也跟着做。很快,反光锥未隔离的部分车道,又如以前一样被掉头车辆占据,影响直行。

“我们家住这旁边,车子出来遇到排队的,必须加塞才能掉头啊。”居民吴先生有些头疼地说,“从刺桐路绕行要走很远。”就如吴先生所说,一旦左侧车辆排起长队,许多从东云路出来的车辆就直接进行加塞、掉头。

由于晚高峰,左侧车道的车队一度排到大坪山隧道口。北迎宾大道施工后,从安吉路进入市区的大量车流,给路口带来很大压力。民警说,“这个掉头区原本是用来方便附近居民通行的,希望其他市民绕行。从隧道出来的车辆,可右转从仕公岭掉头匝道掉头。”

下一阶段,该方法还将继续试行,每天晚高峰,警方会对该路段进行隔离。

(海都记者 陈晓婷 黄谨 通讯员 邱文峰 文/图)

[责任编辑:陈健]