交警在掉头区设置反光锥
海峡都市报闽南版5月20日讯 泉州市区丰泽街公交公司门口掉头区，长期因大量车辆掉头，占据多个车道，导致交通拥堵。为治理这一现象，警方决定在该路段增设移动隔离设施，保障两个车道直行。昨日下午4点，泉州交巡警支队及泉州东海派出所民警，用80个反光锥，开始对该道路进行隔离。两个半小时的试行，整体情况较为平稳，不过，也存在部分问题。
在未来阶段，警方还将持续在晚高峰试行该隔离办法，希望市民能够服从现场民警指挥，并尽量避开该掉头区，到仕公岭匝道掉头。
走错道较多见 出隧道变道应及时
该掉头区有两个掉头口，一个供小型车辆掉头，一个供公交车辆掉头。民警从两个掉头口之间开始隔离，并把4个车道隔离成两部分。从大坪山隧道出来的小型车辆，若要掉头或左转，需提前变更到左侧两个车道;若要直行，应走直行车道;而要左转的公交车，应走右侧车道从公交掉头口通行。
试行首日，许多司机不太适应，驶上错误车道。4点半，民警刚把反光锥摆上，便有一辆直行车辆开上左侧掉头车道，停在掉头区，最终该车只好在民警的指挥下，掉头到坪山路绕行。
也有车辆不愿服从指挥，直接从小型车辆掉头口左拐，再从公交车辆掉头口右拐，绕开隔离的反光锥。考虑到许多司机尚不能适应，民警后来视情况对走错道的直行车辆放行。
此外，部分车辆走到右侧车道欲掉头时，发现被隔离，无视禁令标志，直接掉头。该路口设有抓拍摄像头，根据规定，机动车驾驶人违反禁令标志指示，将被记3分，处警告或罚150元。
民警提醒市民，从大坪山隧道出来后，应及时变更车道，以免给自己的通行造成麻烦。
高峰期车流大 最好从仕公岭掉头
昨日下午5点半，晚高峰到来，左侧两个车道开始排起长队。一辆小车从隧道出来，并未在左侧车道排队等待，而是开到反光锥开始隔离的地方，欲从右侧加塞到队伍中，其后4部车辆也跟着做。很快，反光锥未隔离的部分车道，又如以前一样被掉头车辆占据，影响直行。
“我们家住这旁边，车子出来遇到排队的，必须加塞才能掉头啊。”居民吴先生有些头疼地说，“从刺桐路绕行要走很远。”就如吴先生所说，一旦左侧车辆排起长队，许多从东云路出来的车辆就直接进行加塞、掉头。
由于晚高峰，左侧车道的车队一度排到大坪山隧道口。北迎宾大道施工后，从安吉路进入市区的大量车流，给路口带来很大压力。民警说，“这个掉头区原本是用来方便附近居民通行的，希望其他市民绕行。从隧道出来的车辆，可右转从仕公岭掉头匝道掉头。”
下一阶段，该方法还将继续试行，每天晚高峰，警方会对该路段进行隔离。
(海都记者 陈晓婷 黄谨 通讯员 邱文峰 文/图)
