“这是涉及老百姓出行的民生工程，建好停车场，才能让人们更好地在这座城市生活!”“今后停车场规划、建设在新区建设中不可或缺!”昨日泉州市十五届人大常委会第二十八次主任会议召开，听取市人大常委会调研组关于泉州市中心市区停车场所规划、建设情况的调研报告等。
中心市区机动车保有量17.5万辆
近年来，泉州市不断改善市民生活出行交通环境，已把进一步加强中心市区停车场建设和管理列入2014年为民办实事项目。
“由于中心市区建筑物多建于2007年以前，停车场所规划建设相对滞后。”市交巡警部门的统计数据显示，截至去年年底，中心市区(鲤城、丰泽)机动车停车泊位63017个，而机动车保有量为17.5万辆。
按照城市机动车和停车泊位1∶1.3的合理配比关系，我市中心市区停车泊位需求是22.75万个，缺口为16.4万个。
建议老城区多建临时停车场
市人大常委会调研组建议，我市应尽快出台机动车停车场所管理的相关规定，并配套有关政策，比如鼓励社会力量投资建设停车场所的有关优惠政策、开放单位内部停车场所的管理措施等。
在规划管理方面，调研组建议我市抓紧编制和修编停车场所专项规划，研究、制定城市停车总体发展策略、停车场所供给体系及引导政策、社会停车场所布局和规模，并明确建设时序。
“今后所有新建建筑物应配套建设的停车场所，应当与主体工程同步施工、同步验收、同时交付使用。” 市人大常委会调研组还建议，交警部门应在条件许可的情况下，尽可能划出停车泊位(含夜间临时停车泊位)，老城区应充分利用操场、广场、地下空间建设地下停车场，利用空闲场地和废旧厂房建设临时性停车场所;此外，我市还应开展中心市区停车场所的专项整治，对老住宅小区停车难现象开展专题调研，并提出停车设施改造实施方案，提出临时性停车场设置、使用及管理办法等。
