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日前，记者从泉州台商投资区公交公司了解到，台商区投入1500多万元购置的36辆新能源纯电动公交车已经到位，最快6月投入使用，台商区公交正在向“零污染”纯电动公交时代迈进，将绿色低碳进行到底。
此外，台商区公交正在整合个别线路，6月将新开2条公交线路，届时，公交站点将基本覆盖至所有行政村。
□本报记者 黄雅珊
通讯员 林晓娜 文/图
乘坐更舒适 尾气实现零排放
目前，台商区公交车有3种车型，分别是传统能源公交车、油电混合动力公交车和天然气公交车。区公交公司总经理万良约表示，纯电动公交车将真正实现尾气零排放，更环保。
日前，在台商区公交枢纽站，记者看到，36辆纯电动公交车集结亮相，以蓝、白色为主色调，给人清新、环保的感觉。据悉，纯电动公交车车身长8.5米，包括驾驶员座在内，内设18个座位，较为敞阔。相比之前同样车长的天然气公交车，因其减少了3个座位，使得座位之间的距离更大，乘客乘坐起来将更舒适。
之前，台商区公交车存在的一大不足是，由于线路指示牌未连接电源，一到夜晚，车内的群众就无法看清线路指示牌。纯电动公交车投入使用后，这个问题得到了解决。
万良约表示，目前，纯电动公交车报牌、充电桩建设和驾驶员招聘三项工作正在同步进行中。设在洛阳镇屿头村的12座充电桩将在6月前完成建设，另外8座设在张坂镇后见村，也将在今年完成建设。待驾驶员到位后，预计最快可在6月份投用纯电动公交车。
开通新线路 覆盖所有行政村
据了解，目前，台商区有8条区间公交线路，运行车辆25辆，另有K503及K508两条跨区线路，运行车辆39辆。今年内，将报废全部的20辆传统能源公交，故这36辆纯电动公交车投入使用后，将大大缓解公交运载压力，也将在践行绿色发展、推广新能源汽车运用等方面发挥效益。
届时，台商区公交线路也将有所调整。目前702路公交车往返于张坂镇玉埕村井头自然村和位于东园镇的盛达商贸城，706路往返于洛阳镇梅岭村和台商区公交中心枢纽站。万良约表示，根据公司这几年经营观察和对民众的调研发现，不少人在盛达商贸城站下车后，其实是要前往东园街。但东园街距离盛达商贸城站点还有1公里，所以，为了方便群众，公交公司正着手对702路和706路进行整合，在纯电动公交车投入使用后，将推出往返于井头自然村和梅岭村的新706路。新706路到时将从东西大道拐入东园街，方便了群众。而到时702路将调整为往返于洛阳镇杏田村和台商公交中心枢纽站。
此外，到时，将新开通708路公交车，往返于张坂镇崧山村和下宫村之间。“这样一来，台商区的公交站点将基本覆盖所有的行政村。”万良约表示。
加密公交班次 建公交候车亭
据悉，纯电动公交车到时将加密到701路、新702路、703路、705路、新706路和707路，以及先开通的708线路。其中，701路全线车辆将全部更换成纯电动公交，并且加密到10辆，以更好地方便洛阳、百崎片区民众到区政府及区行政服务中心办事。
万良约介绍，台商区还规划在东园镇玉埕安置小区和张坂下宫村建设公交首末站，位于下宫村的首末站今年将动工。此外，为了方便乘客候车，今年将建27座公交候车亭。
记者在补民生短板《加快城乡民生基础设施建设的实施意见》中了解到，针对公共交通建设，台商区提出紧紧围绕“一个中心(村村通公交、景点通公交)、两个规划(区公交十三五专项规划、公交候车亭建设规划)、三个阶段(线网调整阶段、线网加密阶段、线网完善阶段)、四个任务(线路开通、调整优化、首末站建设、候车亭建设)”的总体思路，争取财政支持，积极探索融资渠道，补足短板加快车辆购置、公交场站与公交线网布局建设;扩大公交覆盖面，逐步优化、加密主要开发建设区域的公交线，加强对外公交联系。目前，台商区公共交通建设稳步推进中。
