泉州高速交警发布泉州湾大桥行车安全攻略
1、泉州湾大桥桥面横风较大，对车辆行车会造成影响。实践证明，横风对汽车行驶的影响与行驶速度的平方成正比，因此，在遭遇较强横风时，驾驶员首先要降低车速；其次，行驶方向发生偏离时，应适当地转动方向盘加以修正，但千万不能急转，避免发生事故；如必须超车，一定要谨慎、果断，选好超车时机，尽快完成超车过程，避免长时间并行，以免产生两车侧面刮擦而发生交通事故。
2、泉州湾大桥在4个行车道的外围设立了应急车道，供医疗、消防、交警等车辆通行。由于大桥建在海上，在最外面的应急车道看到的风景最壮丽，驾驶员如果因贪图看海景侵占这条抢险生命线，造成了交通堵塞、延误抢险处置等严重后果，甚至可能要负刑事责任。事故或车辆故障不能移动外的非紧急情况下在应急车道停车，将被处罚款200元，扣6分。
3、由于大桥建造在海上，风、雨、雾随时会对桥上行车带来一定影响，为了保障行车安全，在雨雾等恶劣天气，交警部门会将大桥上的行车限速降到60公里/小时。在起雾天气，能见度在50米以下时，大桥将会封闭；能见度在50-200米之间，交警部门将利用桥上的可变信息牌传送信息给各位驾驶员，提醒驾驶员安全行车。
4、对于货车驾驶员来说，由于货车载货后重心会发生改变，受海面横风的影响会更大，货物一定要捆牢、防止脱落；切勿装载超高、超宽、超长，以免因受横风影响造成翻车。在风力较猛时，其他车辆驾驶员应尽量避免跟随在满载货物的大型汽车之后，并注意拉开距离，以防不测。
安全指南
行人、非汽车禁止上桥
按照交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。
泉州湾大桥横跨泉州湾南北，按高速公路标准设计建造，设计时速高达100公里，实行全路段封闭式管理，并无设置骑行、观光车道。海上风力大、风况复杂，车辆多、车速急，行人、非汽车禁止上桥，骑行、跑步不仅不可行也不可取。
驻留观光可能被扣6分罚200元
泉州湾大桥横跨泉州湾南北，沿线风景十分壮丽，能否驻留应急车道观光拍照呢？
非法驻留等同玩命
高速公路属封闭式道路，一旦发生交通事故等意外情况，车辆通行将受到影响，往往只能排队缓行甚至是排队等候，救援车辆只能沿高速公路到达现场，此时应急车道就等同于“生命通道”。 且紧邻应急车道行驶的一般是大型客货车，大车驾驶人受车身影响右侧盲区较大，而且正常情况下应急车道不应有车辆、行人出现，否则将导致应急车道违规驻留的危险系数成倍增加。
因此，在高速公路应急车道违规驻留不仅占用生命通道，可能妨碍事故救援，而且存在极大的安全隐患，容易诱发安全事故，小则险象环生，大则造成事故、车毁人亡。
扣6分罚200元
依照《道路交通安全法实施条例》第八十二条第四项，机动车在高速公路上行驶，非紧急情况时不得在应急车道行驶或者停车。非紧急情况下在高速公路应急车道上停车的，驾驶营运客车以外的机动车罚200元、扣6分，驾驶营运客车罚200元、扣12分。对于一年仅有12分可扣的驾驶员，这笔账实在太不划算。
应急车道这么用才科学
车辆在高速公路上行驶，如果确实遇到故障等无法解决的问题，应及时开启危险警报灯，将车停靠在紧急停车带内，并在车后方150米处摆放警告标志；夜间、雨、雾等天气还应同时开启示廓灯、尾灯和后雾灯；司乘人员迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内(靠车辆右侧)的安全地带，必要时及时拨打高速公路报警电话12122，请求援助。
