泉州湾大桥 (陈晓东 摄)
泉州新闻网5月7日讯 泉州湾大桥施工已经接近尾声，预计本月中旬就能通车，它的通车，将带来什么令人瞩目的变化，今天，让我们一同随着镜头回味历史，展望未来。
“蓝蓝泉州湾，青青戴云山，海上丝绸之路从这里铺向世界。”这是我们非常熟悉的《蓝蓝泉州湾》的歌词，如今，泉州湾上又将新增一个地标性的建筑，就是即将通车的泉州湾大桥。淡淡薄雾中，迎着阵阵海风，隐约可见泉州湾大桥宏伟的桥体，两座主塔高耸矗立在不远处，远远望去，它就像一道飞虹，横卧在碧波万顷之上，非常宏伟壮观，它的通车，又将给市民带来什么样的影响呢？
村民：看着大桥一天天“长大”
泉州湾大桥又称泉州环城高速公路三期，起自晋江南塘村，接泉州环城高速公路二期晋江至石狮段，于石狮蚶江跨越泉州湾，经秀涂止于惠安塔埔，接泉州市环城高速公路一期南安至惠安段，全线约26.6公里，跨海大桥长约12.451公里，其中，台商投资区东园镇秀涂村就与跨海大桥紧紧相连，站在村民庄逸铭家的屋顶天台，就能清晰地看到跨海大桥的风姿，庄逸铭说，大桥建设期间，几乎每一天，他都要到天台上走走，看着桥一点点地“长大”。
“本来最早从秀涂去石狮要绕很远了，现在是从后渚大桥过来缩短了距离，等到大桥通了就更加方便了。”台商投资区东园镇秀涂村村民庄逸铭望着不远处的泉州湾大桥，满心欢喜。
昔日秀涂古街见证海丝繁华
秀涂村和对岸的石狮石湖隔海相望，原本往来要绕行后渚大桥、晋江大桥，兜了一个大圈，少说要耗时一个多小时，如今，天堑变通途，跨海大桥的开通，两地之间的距离大大缩短，不用半个小时，就能抵达石狮市区，给居民带来的交通便利不言而喻，除了离家的路更近了，村民们还感慨地说，秀涂港是千年古港，在过去曾繁华一时。
东园镇秀涂村村民骆中新对记者说，秀涂港过去曾繁华一时，惠安人出洋、返籍以及来往的货物大多数是在此地集散。“秀涂古街有海关、报关人、英文的办事处，还有政府的官员，警署的人员。有很多外来人在这里集散，娱乐场所、小吃、餐饮、日用品一应俱全。”
东北临崇武、肖厝诸港，南与晋江祥芝、蚶江隔海相望，秀涂港是泉州湾入海口，是古代泉州海外交通的重要港口之一，在秀涂古街，沿街石头房都能看到一两平方米的窗台，在以往，这就像是一个超市柜台，向南来北往的客人兜售商品。时过境迁，秀涂港一度萧条，秀涂古街也随之渐渐破败。
两地缩短距离8分钟跨越泉州湾
据悉，作为省、市重点项目，泉州湾大桥路线全长26.7公里，其中跨海部分长约12.45公里，桥型为双塔分幅组合梁斜拉桥，采用三柱式门型索塔，是我省在建最大规模的跨海湾交通基础设施工程。大桥全线采用高速公路标准建设，蚶江至秀涂段为双向八车道，其余为双向六车道，设计速度100公里/小时，共设置蚶江、秀涂、张坂3处落地互通、塔埔1处枢纽互通。
根据设计，泉州湾大桥全线设置秀涂、蚶江和张坂三个落地互通，在这三个互通处又分别设置三个收费站，分别是泉州东（秀涂港）、石狮北（石湖港）和台商区（张坂）。
建成以后的泉州湾大桥，将与晋江大桥、后渚大桥一起，将泉州湾连成一个完整的“环”，把隔海相望的泉州环湾城市群连成一片。大桥让桥南到桥北的距离从27公里缩短到7公里，驱车跨泉州湾只需短短8分钟。此外，晋江、石狮的市民通过跨海大桥到泉州市行政中心，15分钟内就能到达，石狮市民开车到惠安只需20分钟。
（记者杨婷婷 游怡冰）
